Motorraum öffnen
Wir haben das in Teil 1 bereits ausführlich erklärt, aber der Vollständigkeit halber nochmal kurz. Kofferraum öffnen, Hutablage raus, Bodenteppich nach oben ziehen, umklappen und hinter den Sitzen verkeilen. Dann die sechs Flügelmuttern der Motorabdeckung lösen, Abdeckung abnehmen und beiseite stellen. Beim Smart ist der Motor so geneigt eingebaut, dass man gut an die Zündkerzen herankommt, was die Arbeit deutlich angenehmer macht.
Der Zündkerzenwechsel Schritt für Schritt
Zündspulenstecker abziehen
Als erstes müssen die drei Stecker von den Zündspulen abgezogen werden. Dafür einfach den kleinen Klipp am Stecker drücken und den Stecker abziehen. Das geht leicht und ohne Kraftaufwand, wenn du den Klipp richtig triffst. Dann noch den Stecker von der Kurbelwellenentlüftung abziehen.
Zündspulen lösen und herausziehen
Mit einer 8er Nuss die Schrauben der Zündspulen lösen und die Zündspulen herausziehen. Manchmal sind sie etwas schwergängig, mit einem beherzten Zug nach oben gehen sie aber los. Die Zündspulen einfach oben auf den Motor legen, so hat man sie direkt griffbereit wenn man sie hinterher wieder einstecken möchte.
Zündspulen lösen und herausziehen
Mit einer 8er Nuss die Schrauben der Zündspulen lösen und die Zündspulen herausziehen. Manchmal sind sie etwas schwergängig, mit einem beherzten Zug nach oben gehen sie aber los. Die Zündspulen einfach oben auf den Motor legen, so hat man sie direkt griffbereit wenn man sie hinterher wieder einstecken möchte.
Zündkerzen herausdrehen
Jetzt kommen die Zündkerzen dran. Du brauchst dafür eine 14er Zündkerzennuss, wichtig dabei ist, dass es eine Langnuss sein muss, da der Kanal zu tief ist um mit einer normalen Nuss an die Zündkerzen zu kommen. Die sollte in einem guten Ratschenkasten dabei sein, ansonsten bekommst du sie für wenig Geld im Autoteilehandel.
Und jetzt kommt das 3-Euro-Gadget das mir in der Vergangenheit schon viel Frust erspart hat. Der Kanal in dem die Zündkerzen sitzen ist sehr eng, früher habe ich versucht die losgedrehten Kerzen mit feinen Zangen herauszufummeln, was meistens in Gefluche geendet hat. Die Lösung ist ein einfacher ausfahrbarer Magnetstift. Einmal in den Kanal, Zündkerze anklippen und rausziehen. Fertig. Kostet fast nichts, ist aber auch abseits vom Zündkerzenwechsel nützlich, zum Beispiel wenn mal wieder die 10er Nuss irgendwo im Motorraum versinkt.
Neue Zündkerzen einbauen
Die neuen Zündkerzen vorsichtig von Hand eindrehen, damit das Gewinde nicht beschädigt wird. Dann mit dem Drehmomentschlüssel auf 20 bis 24 Nm anziehen.
Zündspulen wieder einbauen
Zündspulen wieder aufstecken, Schrauben handfest anziehen und die Stecker wieder draufklicken. Darauf achten, dass jeder Stecker sauber einrastet, du hörst und spürst das deutlich.
Motorabdeckung wieder montieren
Motorabdeckung wieder aufsetzen, die sechs Flügelmuttern festdrehen und fertig ist der Zündkerzenwechsel. Wer die Schritte einmal gemacht hat, merkt wie unkompliziert das Ganze wirklich ist.
Fazit
Der Zündkerzenwechsel beim Smart ist einer jener Handgriffe bei denen man sich hinterher fragt, warum man das nicht schon viel früher selbst gemacht hat. Mit dem Magnetstift als kleiner Geheimwaffe spart man sich die größte Fummelei und ist in überschaubarer Zeit fertig. In Teil 4 zeige ich dir noch den Wechsel von Luft- und Innenraumfilter, dann ist die Inspektion komplett.
Community
Habt ihr Zündkerzen schon mal selbst gewechselt oder war das für euch bisher ein Buch mit sieben Siegeln? Und kennt ihr noch andere kleine Werkzeug-Hacks die euch das Leben in der Garage erleichtern? Schreibt es gerne in die Kommentare!
