Vorbereitung – alles bereit bevor es losgeht
Bevor ich überhaupt anfange, lege ich mir alles bereit was ich brauche. Werkzeug, Auffangschalen, Reinigungsmaterialien und alle Ersatzteile kommen auf einen Tisch oder eine Werkzeugwand. Wer mitten in der Arbeit anfängt zu suchen, verliert nicht nur Zeit, sondern auch die Nerven. Das ist eine Gewohnheit die ich mir irgendwann angewöhnt habe und die ich nicht mehr missen möchte.
Vorbereitung – alles bereit bevor es losgeht
Bevor ich überhaupt anfange, lege ich mir alles bereit was ich brauche. Werkzeug, Auffangschalen, Reinigungsmaterialien und alle Ersatzteile kommen auf einen Tisch oder eine Werkzeugwand. Wer mitten in der Arbeit anfängt zu suchen, verliert nicht nur Zeit, sondern auch die Nerven. Das ist eine Gewohnheit die ich mir irgendwann angewöhnt habe und die ich nicht mehr missen möchte.
Das brauchst du für den Ölwechsel
Für das komplette Inspektionspaket habe ich 70 Euro bezahlt, dazu kamen noch 30 Euro für das Getriebeöl und 15 Euro für einen Ölfilterschlüssel, dazu aber gleich mehr. Ich kaufe bewusst keine Originalteile, weil Markenteile in Erstausrüsterqualität deutlich günstiger sind und genauso zuverlässig funktionieren.
Motoröl SAE 5W-30
Beim Smart ist das 5W-30 die richtige Wahl. Das Öl ist dünnflüssig genug, um bei einem Kaltstart schnell an alle wichtigen Bauteile zu kommen, was gerade beim Smart wichtig ist, weil er häufig auf Kurzstrecken bewegt wird. Achtet bei der Wahl eures Öls immer darauf, dass es eine Mercedes-Freigabe hat. Ich nehme hier immer ein Markenöl das gerade im Angebot ist.
Motorspülung Engine Flush von Liqui Moly
Bevor das neue Öl rein kommt, spüle ich den Motor mit dem Liqui Moly Engine Flush durch. Das löst Ablagerungen und Rückstände im Motor, die sich über die Jahre angesammelt haben. Man sieht es deutlich wenn man das alte Öl ablässt, wie pechschwarz es ist. Kostet ein paar Euro und ich mache das bei jedem Ölwechsel. Entgegen vieler Meinungen im Internet, dass es nichts bringt, bin ich vom Gegenteil überzeugt. Ein sauberer Motor ist ein gesunder Motor.
Ölfilter
Beim Smart kommt ein Anschraubfilter zum Einsatz mit folgenden Maßen: Gewindemaß M20x1.5, Höhe 65 mm, Außendurchmesser 76 mm. Passende Filter bekommt man bei jedem guten Autoteilehändler.
Werkzeug
Ein großer Ratschenkasten deckt das meiste ab. Was ich aber nicht bedacht hatte, war, dass man für die Ölablassschraube beim Smart einen 8er Vierkantschlüssel braucht. Der ist in den wenigsten Standardkästen dabei. Zum Glück hatte unser Autoteilehändler um die Ecke noch einen. Außerdem brauchst du eine Ölauffangwanne, ich nehme immer eine die man direkt verschließen kann, damit ich sie danach einfach zum Wertstoffhof bringen und das Öl dort entsorgen kann. Dazu noch ein Trichter zum Einfüllen und ein Drehmomentschlüssel für die Ablassschraube.
Der Ölwechsel Schritt für Schritt
Motorraum öffnen
Beim Smart ist der Motor bekanntlich hinten, also geht es zuerst in den Kofferraum. Hutablage raus, Bodenteppich nach oben ziehen, umklappen und hinter den Sitzen verkeilen. Dann die sechs Flügelmuttern der Motorabdeckung lösen, Abdeckung abnehmen und beiseite stellen.
Engine Flush einfüllen und Motor laufen lassen
Jetzt kommt die Motorspülung rein, und zwar dort wo auch das Öl eingefüllt wird. Dann den Motor starten und wie auf der Packung angegeben 15 Minuten im Stand laufen lassen. In dieser Zeit löst der Engine Flush Ablagerungen aus dem Motor, die dann zusammen mit dem alten Öl abgelassen werden.
Sicherheitshinweis – gerader Untergrund ist Pflicht
Bevor es weitergeht noch ein wichtiger Hinweis. Arbeite immer auf einem geraden und ebenen Untergrund. Ein Fahrzeug das auf unebenem Boden aufgebockt wird kann kippen, das ist keine Situation in der du sein möchtest.
Smart aufbocken und Öl ablassen
Nach den 15 Minuten bocke ich den Smart hinten mit zwei Hydraulikwagenhebern hoch. Zusätzlich sichere ich das Fahrzeug immer mit zwei Jackstands ab, Safety first. Dann öffne ich die Ölablassschraube mit dem 8er Vierkantschlüssel und lasse das alte Öl in die Auffangwanne laufen. Wie schwarz das Öl ist, sieht man auf den Foto und Video ganz gut.
Ölfilter wechseln – hier lauert die größte Falle beim Smart
Wenn das Öl fast vollständig abgelaufen ist und nur noch tropft, kommt der Ölfilter dran. Und hier ein wichtiger Hinweis speziell für den Smart, du brauchst unbedingt einen passenden Ölfilterschlüssel. Der Bauraum ist so eng, dass man kaum mit der Hand an den Filter kommt. Ein normaler Schlaufenölfilterschlüssel funktioniert nicht, weil der Motor im Weg ist. Einen 3-Zack-Ölfilterschlüssel der sich festzieht kannst du ebenfalls vergessen, auch der hat dort keinen Platz. Was funktioniert ist entweder ein passender Adapter zum Aufstecken oder ein universeller Ölfilterschlüssel aus meiner Empfehlungsliste weiter unten im Blog.
Das war auch der Grund, warum ich mit dem Ölwechsel einen Tag pausieren musste, weil ich mir erst den richtigen Schlüssel besorgen musste. Also direkt von Anfang an dran denken und Zeit sparen.
Nachdem der Ölfilter gelöst ist, lasse ich den Smart wieder ab damit er gerade steht und das restliche Öl vollständig ablaufen kann. In dieser Zeit arbeite ich die anderen Inspektionspunkte ab, damit auch wirklich der letzte Tropfen aus dem Motor kommt. Dazu mehr in den nächsten Teilen der Reihe.
Ein Dankeschön an Autoteile Becker Bochum
An dieser Stelle möchte ich mich noch einmal herzlich bei Autoteile Becker in Bochum bedanken. Sie haben mir nicht nur den 8er Vierkantschlüssel besorgt, sondern mir auch einen Ölfilteradapter ausgeliehen, damit ich den Ölfilter wechseln konnte (hat zwar nicht gepasst, aber das lag am anderen Ölfilter). Ich bekomme für diese Empfehlung übrigens nichts, ich finde den Laden einfach gut. Autoteile Becker gibt es schon seit ich denken kann in Bochum, einer der wenigen Händler die es in dieser Form noch gibt. Freundlich, kompetent und immer hilfreich, genau so einen Laden braucht man um die Ecke.
Fazit
Der Smart Ölwechsel ist gut selbst zu machen, wenn man weiß worauf man achtet. Der einzige wirkliche Stolperstein ist der Ölfilterschlüssel, den solltest du dir unbedingt besorgen bevor du anfängst. Alles andere ist mit etwas Geduld und dem richtigen Werkzeug gut zu erledigen. In Teil 2 zeige ich dir den Getriebeölwechsel.
